ТОП-10 самых больших подводных лодок в мире

Длина – 173 метра

Тяжелые подводные крейсеры 3-го поколения проекта «Акула» считаются самыми большими в мире. По классификации НАТО модели получили название Typhoon. Проект подготовили в Ленинграде. Разработка началась в 1972 году.

Первые подводные корабли начали строить в 1976 году. Внушительные размеры были обусловлены типом вооружения. На крейсеры решили поставить баллистические ракеты РСМ-52. Габариты оружия вынудили конструкторов отказаться от стандартной схемы компоновки. Спуск первой подводной лодки проекта 941 произошел в 1980 году. Сначала власти планировали построить 12 крейсеров, но потом сократили количество до 10.

Энергетическая установка представлена двумя водо-водяными реакторами, генерирующими по 190 МВт каждый. В движение «Акула» приводится при помощи двух малошумных винтов, оснащенных 7 лопастями с фиксированным шагом. Минимизировать уровень шумов конструкторам удалось с помощью кольцевых обтекателей.

Для повышения комфорта экипажа на лодке установили бассейн, спортивный зал, «живой уголок», сауну и солярий. Помимо баллистических ракет, на подводной лодке есть торпедное, минное и зенитное вооружение. Конструкторы использовали и системы радиоэлектронной борьбы.

Длина – 170 метров

Серия российских атомных крейсеров 4-го поколения. Основным вооружением стали ракеты Р-30 «Булава». Разработкой проекта занимались в Санкт-Петербурге. Подводные лодки «Борей» создавались для замены «Акул». Проектированием занялись в 1980 году. Строительство первой РПЛ началось в 1996. Изначально комплексы создавались под баллистическую ракету «Барка». Однако позже конструкторы отказались от нее в пользу «Булавы».

Сейчас на вооружении находятся 3 АПЛ «Борей» и 7 АПЛ «Борей-А». Модификация от базовой отличается сниженным уровнем шумности, улучшенными средствами связи и системами бортового управления. Крейсеры «Борей» перемещаются с помощью водометного движителя. Лодки оснастили системой спасения экипажа. Установка располагается в корпусе корабля.

Для выработки энергии используется ядерный реактор 4 поколения. Улучшить маневренность лодки помогают подгребные электродвигатели. Строительство кораблей сопровождалось чередой неудач. Проблемы возникали из-за недостаточности финансирования, потере производственных связей с предприятиями стран постсоветского пространства, ухода квалифицированных рабочих. Позже строительство лодок замедлилось из-за провалов во время испытаний ракет «Булава».

Длина – 170 метров

Серия американских подводных лодок 3-го поколения. С 2002 года крейсеры стали единственными ракетоносцами в США. Каждое судно несет на себе 24 ракеты типа «Трайдент». На боевом посту подводные лодки проводят 60% времени.

Изначально стратеги США планировали одним ударом уничтожить все ядерные объекты СССР. Позже от концепции отказались из-за неотвратимости возмездия. В итоге конструкторы Соединенных Штатов начали строительство подводных ракетоносцев. Контракт на возведение первой системы подобного типа был подписан в 1974 году. По расчетам стратегов, первая субмарина должна была сойти на воду в 1978 году.

Система получила двухконтурный водо-водяной реактор. Вокруг силовой установки расположена биологическая защита, предупреждающая влияние негативного ионизирующего излучения на экипаж лодки. Ракеты расположены в 24 вертикальных шахтах. Изначально конструкторы ставили на вооружение баллистические системы «Трайдент». Позже стали использовать более совершенные установки. Некоторые АПЛ вооружены крылатыми «Томагавками».

Запуски интервальные, через каждые 15-20 секунд. Конструкторы уверяют, что система способна производить залповые пуски. Однако испытания такого типа не проводились. Помимо ракет, в субмарине используется и торпедное вооружение. Запускать подобные снаряды можно с 4 установок.

Длина – 167 метров

Субмарины типа «Дельфин» относятся к кораблям 3 поколения. Основа вооружения – баллистические ракеты Р-29РМ. Позже конструкторы провели перевооружение, поставив на системы комплексы «Синева» и «Лайнер».

Отличительная черта «Дельфинов» – сниженная шумность. Для этого поставили виброизолирующие и шумопоглощающие устройства. В составе ВМФ России сейчас находятся 7 субмарин проекта. В 2014 году один ракетоносец прошел капитальный ремонт и вновь заступил на боевое дежурство.

В движение подводная лодка приводится двумя пятилопастными винтами. Шахты ракет расположены за рубкой. В носовой части «Дельфинов» размещены торпедные отсеки. При проектировании инженеры реализовали возможность подводного запуска. Максимальная глубина – 55 метров. Все вооружение может уйти в цель одним залпом. Подводные лодки этого класса участвуют в регулярных учениях. В 1998 и 2006 годах АПЛ вывели спутники на околоземную орбиту.

К 2019 году подводные лодки типа «Дельфин» остаются основными субмаринами России. Постепенно их замещают на АПЛ «Борей». В 2012 году стартовала программа перевооружения. Во время планового и капитального ремонтов на «Дельфины» начали активно ставить усовершенствованные ракетные комплексы.

Длина – 155 метров

Конструкторы вооружили подводные лодки типа «Мурена-М» баллистическими ракетами Р-29Д. Представленные субмарины стали логичным продолжением проекта 667Б. Разница состоит в количестве используемых ракет. У «Мурена-М» конструкторы установили 16 пусковых шахт. У субмарин предыдущего типа их было 12.

Паротурбинную установку поставили на вибропоглощающий фундамент. Конструкторы использовали новую на тот момент информационно-управляющую систему «Алмаз». К преимуществам субмарины в сравнении с предыдущим классом можно отнести и увеличенную мощность. Она возросла на 3 тыс. л. с.

Советские конструкторы установили систему регенерации кислорода. Газ получали путем электролиза воды. Углекислый газ улавливал специальный твердый поглотитель. С вооружения субмарины сняли в 1999 году.

Длина – 155 метров

Серия советских атомных подводных лодок стратегического назначения имела на вооружении 16 межконтинентальных ракет Р-29Р. Субмарины относятся к кораблям 2 поколения.

Разработку проекта начали в 1972 году на базе ленинградского бюро «Рубин». Проектировщики оснастили подводные лодки системой залпового пуска, снизили акустическую шумность, улучшили условия проживания экипажа.

Помимо баллистических ракет, у представленного класса субмарин используют 6 торпедных аппаратов. Стрельбу по целям команда может вести на глубине до 250 метров. Конструкторы предусмотрели возможность отражения воздушных целей. Вести огонь можно при помощи комплексов «Стрела 2М». Усилить боевую мощь субмарины помогают системы радиоэлектронной борьбы.

Всего за годы производства инженеры возвели 14 субмарин типа «Кальмар». Сейчас АПЛ подобного типа уже не производятся. Корпус подводной лодки разделен 10 отсеками, 2 из них жилые. Остальные необходимы для размещения вооружения и прочих систем.

Длина – 150 метров

Британские стратегические АПЛ стали логичным продолжением серии «Резолюшн». «Вэнгард» заменили их в 1990-х годах. Всего на вооружении ВМФ Британии находится 4 субмарины подобного класса.

Изначально на «Резолюшн» стояли ракеты типа «Поларис». Однако позже советские системы противоракетной обороны стали более совершенными. «Поларис» пришлось менять. Британцев прежде всего заинтересовали американские комплексы «Трайдент», но под них нужно было разрабатывать собственный носитель.

Решение о создании АПЛ «Вэнгард» правительство приняло в 1980 году. Для создания подводных лодок этого типа пришлось проводить глубокую модернизацию верфей.

Каждая субмарина может нести 16 ракет. Однако одно судно так и осталось неукомплектованным. В качестве дополнительного вооружения британцы установили на лодки 4 торпедных системы. Автономность АПЛ 12 недель. Одна из лодок флота находится на постоянном боевом дежурстве в Атлантическом океане.  

Длина – 140 метров

Китайские стратегические АПЛ 1999-2010 годов постройки. Модели разрабатывались в качестве замены ненадежных и морально устаревших субмарин «Ся». Строительство головного корабля начали в 1999 году.

Информации о вооружении в открытых источниках нет. Американская разведка считает, что на субмаринах установлено 12 баллистических ракет. Радиус действия от 8 до 12 тыс. км.

Военные ведомства разных стран считают, что китайский флот имеет на вооружении 2 АПЛ подобного класса. СМИ Поднебесной отметили, что в 2010 году с верфи сошел 6-й ракетоносец. Боевое патрулирование ракетоносцев началось в 2014 году.

Длина – 138 метров

Строительство стратегических французских подводных лодок «Тиумфан» началось в 1989 году, а закончилось в 2009. Всего флот получил 4 ракетоносца. Изначально ВМС Франции планировали заказать 6 субмарин подобного класса. Однако после распада СССР было принято решение о сокращении количества используемых кораблей.

При создании проекта перед конструкторами ставили 2 задачи. Объекты должны были скрыто перемещаться и быстро обнаруживать системы противолодочной обороны противника. Для этого АПЛ получили возможность погружаться на 380 метров. Конструкторы оснастили субмарину системами подавления шумов.

На первые 3 подлодки поставили баллистические ракеты М54. На четвертой используют более совершенное вооружение Le Terrible. Итоговая дальность применения была увеличена до 9 тыс. км. Модели оснащены четырьмя торпедными системами. О наличии противовоздушных комплексов информации нет. Все 4 АПЛ находятся в боевом строю. Информацию о сроке службы моделей конструкторы не раскрывают.

Длина – 132 метра

Советские стратегические АПЛ оснащали ракетами Р-27. Проект начали создавать в 1958 году. Каждая субмарина получила по 16 ракет жидкотопливных ракет. Максимальный радиус действия составлял 2,4 тыс. км. Для защиты от кораблей противника конструкторы оснастили АПЛ 6 торпедными установками.

Подводные лодки «Навага» стали самыми многочисленными АПЛ флота СССР. Модели пережили 7 различных модификаций и усовершенствований. Некоторые из которых находятся на вооружении флота России и по сей день. Максимальная автономность плавания 90 дней. Численность экипажа 140 человек.