Маленькие авто пользуются спросом в густонаселенных городах, где нужно протискиваться по узким улочкам и искать себе парковочное место. Некоторые такие автомобили известны в России (к примеру, Daewoo Matiz).
Существуют различные рейтинги небольших машин. Объективно их оценить сложно, так как критерии отбора у всех разные, также отличаются и подходы к оценке, допущения и ограничения. Чаще всего оценивают длину автомобиля.
Благодаря ТОПу вы узнаете о 10 самых маленьких автомобилях в мире с учетом всех трех габаритов: длины, ширины и высоты.
Peel P50 – микромобиль-мотоколяска на трех колесах. Запущен в производство фирмой Peel Engineering Company. Авто предназначалось только для одного человека с небольшой сумкой или чемоданом. Спереди располагалась единственная фара, а единственная дверь – с левой стороны. Peel P50 – рекордсмен по миниатюрности среди авто, запущенных в серийное производство.
Мотоколяска весила всего 59 килограмм. Благодаря столь малой массе авто можно было тащить за собой. Для этого на его корпусе имелась специальная ручка. Цена микромобиля на момент выпуска составляла 199 фунтов стерлингов.
Peel P50 может разгоняться до 61 километра в час благодаря движку мощностью 4.2 лошадиных силы. Расход топлива составляет около 2.8 литра на 100 километров. КПП – трехступенчатая механика (задняя передача отсутствует). При столь малой массе машины огромное влияние на максимальную скорость оказывает масса водителя.
По слухам, компания планирует заново запустить в производство Peel P50. Тираж должен составить всего 50 штук. Цена каждого экземпляра будет составлять 14999 фунтов стерлингов. Планируется снабдить авто электрическим двигателем.
Smart Fortwo выпускался с 1998 года. Второе поколение появилось в 2007 году, а третье в 2014 и производится до сих пор, пережив рестайлинг в 2018. Авто внешне напоминает самодвижущийся кубик, на котором можно ловко протискиваться и пролезать в тесных местах. Радиус разворота у Smart Fortwo рекордно малый – всего 6.95 метров, практически на месте.
В первом поколении автомобиль считался чем-то смешным, и автолюбители в большинстве не воспринимали его всерьез. Вопросы вызывал неказистый внешний вид и непонятное назначение такой коробочки. Но со временем серия преображалась, и теперь третье поколение Smart Fortwo выглядит серьезнее, преобразился как наружный дизайн, так и внутренний.
Авто продается в разных комплектациях, и покупателю доступны на выбор варианты с двигателями в 60, 71 и 90 лошадиных сил. Можно выбрать механическую или роботизированную коробку передач. Внутри, в отличие от Peel P50, есть 2 полноценных места – для водителя и пассажира. Несмотря на малые размеры и невыдающуюся мощность, цена у Smart Fortwo серьезная. Базовая версия стоит 790 тысяч рублей, а самая навороченная – более миллиона.
Миниатюрный хетчбек с двумя полноценными местами для водителя и пассажира. Целью компании Suzuki было создать практичное авто, на котором можно легко маневрировать в тесном городском пространстве. В отличие от Smart, Twin стоит значительно дешевле – базовая версия Gasoline A обойдется покупателю всего в 4500 долларов. Но в данной версии отсутствуют такие необходимые вещи, как кондиционер и усилитель руля. У более дорогих модификаций, снабженных всем необходимым (Gasoline B и Hybrid B) цена возрастает вдвое.
Авто выделяется привлекательным дизайном. Корпус пересекают многочисленные кривые линии. Салон просторный, насколько это возможно при данных габаритах. Модель Twin была создана на основе Alto, которая была четырехместной и неудобной, так как была всего лишь незначительно больше. С избавлением от заднего ряда сидений Twin стала практичнее и комфортнее.
Автомобиль снабжен двигателем объемом в 660 кубиков и мощностью 44 лошадиных силы. Расход топлива около 4 литров на 100 км. Suzuki Twin Hybrid B расходует 3 литра, и ее при этом можно назвать самой дешевой гибридной машиной в мире.
Масса: 886 и 1005 кг; габариты (мм): 2985*1680*1500
Toyota IQ – малогабаритное авто, имеющее 4 полноценных места. Производилось с 2008 по 2015 год включительно. Модель разрабатывалась в Японии с 2004 года, когда в моде была Smart Fortwo. В течение одного года (с 2009 до 2010) Toyota IQ продавалась и в России. Была доступна только одна модификация: с 98-сильным мотором объемом 1.3 литра. Цена при этом составляла 777 777 рублей.
Спереди авто не выглядит малогабаритным. Ширина такая же, как у автомобиля класса В. Салон внутри достаточно комфортный. Интерьер не выглядит так, будто производитель хотел чем-то пожертвовать, чтобы сохранить малые габариты авто. Всем удобно пользоваться: до клавиш, ручек и прочих органов управления легко дотянуться, не отрываясь от кресла. Можно регулировать температуру воздуха, интенсивность и направление обдува кондиционера. Задние сиденья легко складываются, образуя вместительный багажник.
98-сильный двигатель позволяет разгоняться до 100 километров в час за 11.6 секунд. Диаметр разворота составляет 7.8 метров – практически на одном месте. В салоне достаточно шумно во время движения, особенно при разгоне свыше 100 километров в час.
Малогабаритный хетчбек с 3 дверями запущен в серийное производство в 2011 году. Cygnet выделяется среди остальных автомобилей Aston Martin. Он был спроектирован из-за стремления компании подкорректировать средние цифры расхода топлива и вредных выбросов для всех авто Aston Martin.
Авто практически по всем параметрам напоминает другой малогабаритный экземпляр – японскую Toyota IQ. Незначительные отличия проявлялись в экстерьере и салоне. Процесс производства проходил следующим образом: Toyota IQ поступала на фабрику, где изменяли ее внешний и внутренний дизайн. При этом техническая начинка оставалась неизменной.
98-сильный двигатель имел объем в 1.3 литра. КПП 6-ступенчатая. Процесс серийного производства продолжался 2 года и завершился в 2013 из-за низкого спроса. За все это время было куплено только 3 сотни Cygnet: половина в самой Англии, а другая половина – в странах Европы. Минимальная цена авто при этом составляла 32 000 фунтов стерлингов.
Один из владельцев Cygnet решил превратить его в суперкар – так на свет появился Aston Martin V8 Cygnet с 4.7 литровым двигателем. Авто способно разгоняться до 100 километров за 4.7 секунд.
В 1998 году итальянская компания Fiat начала производство модели Seicento в Польше. Она пришла на смену Sinquecento. Авто имело 3 двери и внешне выглядело похоже на предшественника. Производство закончилось в 2010 году. За это время было продано свыше миллиона экземпляров.
Под капотом первоначальной версии Seicento находился двигатель объемом 0.9 литра и мощностью 39 лошадиных сил. В дальнейшем мотор заменили на более мощный движок 1.1 литра и 54 лошадиных сил. Расход топлива при этом составлял от 5 до 7 литров на 100 километров. КПП была доступна как механическая, так и роботизированная, с 5 передачами. Также выпускалась и электрическая версия автомобиля Seicento Eletta с мотором мощностью 30 киловатт. Модель подходит для города благодаря своей маневренности и низкому расходу топлива.
Багажное отделение имеет объем 170 литров, а если сложить задний ряд сидений – 819 литров (впечатляющая цифра для столь малогабаритного авто). Seicento пережила 2 рестайлинга (в 2000 и 2005 году) и в некоторых странах стала продаваться под названием Fiat 600.
Малогабаритные автомобили популярны в Японии, а их продажи в стране с каждым годом только растут. Для такого класса авто в стране есть даже специальное название – кей-кары. Одна из компаний, Daihatsu, выпустила маленький автомобиль Move в 1995 году. С тех пор он неоднократно обновлялся и пережил смену 6 поколений. Последнее выпускается до сих пор, причем его аналог продается под названием Subaru Stella. Авто можно приобрести только на внутреннем рынке Японии. Первые 2 поколения экспортировались за рубеж.
Первая версия Move была снабжена двигателем объемом 659 кубиков с мощностью от 52 до 64 лошадиных сил. На выбор были доступны механическая и автоматическая КПП. С тех пор техническая начинка авто практически не менялась – изменения претерпевал только интерьер и экстерьер автомобиля.
Машина выделяется агрессивным дизайном, а интерьер отличается повышенной комфортабельностью. Находясь внутри, можно подумать, что это совсем не маленький автомобиль. Набор функций достаточен: широкий диапазон регулировок кресел, подогрев сидений, камера заднего вида, доступ в салон без ключа, автокондиционер с системой очистки воздуха.
Авто разрабатывалось совместно компаниями Toyota и PSA Peugeot Citroen. Производство проходит в Чехии с 2005 года и по сей день. Класс – городской автомобиль. Производится в виде трехдверного и пятидверного хетчбека. Сборка происходила на одном заводе вместе с Peugeot 107 и Toyota Aygo, причем все они отличались лишь незначительными деталями.
За время производства модель пережила 2 поколения. Первое выпускалось с механической или роботизированной коробкой передач. Оно пережило 2 рестайлинга в 2009 и 2012 году. В России автомобиль можно было купить по цене от 526 тысяч рублей. Второе поколение было представлено публике в 2014 году, в Россию оно официально не поставлялось.
Citroen C1 оснащается двигателем 1.0 или 1.2 литра с мощностями 69 и 82 лошадиных сил соответственно. Такой мощности хватало для того, чтобы автомобиль вел себя на дороге достаточно маневренно, так как его масса составляет всего 805 кг. Благодаря своей невысокой цене, Citroen C1 пользуется спросом. Он изначально был задуман, как дешевый городской автомобиль, который способен маневрировать и протискиваться через узкие улочки и легко парковаться.
Микролитражный автомобиль, выпускавшийся французской компанией PSA Peugeot Citroen с 2005 по 2014 годы. Был доступен в вариантах с тремя и пятью дверьми. КПП механическая или роботизированная на выбор. Пережил 2 рестайлинга в 2009 и 2012 годах. Peugeot 107 вошел в перечень наиболее компактных авто в своем классе.
После второго рестайлинга экстерьер авто стал отличаться от Toyota Aygo и Citroen C1, хотя поначалу был схож с ними, в том числе из-за того, что все они производились на одном и том же заводе в Чехии и использовали одну платформу. Корпус имеет обтекаемые формы и обновленный массивный бампер с большой решеткой радиатора, имеющей крупные отверстия. Колесные арки сильно выпирают. В остальном экстерьер не выделяется чем-то особенным.
Автомобиль снабжен двигателем объемом 1 литр и мощностью 68 лошадиных сил, что позволяет разгоняться до 157 километров в час. Расход топлива составляет около 4 литров на 100 килметров. Помимо модели с бензиновым двигателем был и дизельный вариант, поступивший в продажу после 1 рестайлинга. Но вскоре продажи Peugeot 107 с дизельным мотором свернули.
Другое название Chevrolet Spark – Daewoo Matiz. Именно под ним первое поколение автомобилей известно среди российских автолюбителей. Производство авто началось в 1998 году и продолжается до сих пор, пережив смену поколений в 2005, 2009 и в 2016. Chevrolet Spark представляет собой пятидверный хетчбек. Последнее поколение продается по цене от 12 600 долларов, но в Россию официально не поставляется.
Спереди на корпусе расположены огромные фары во все крыло. В авто установлен двигатель мощностью 75 лошадиных сил и пятиступенчатая КПП (либо бесступенчатый вариатор). Также есть версия с 99-сильным мотором.
В базовой комплектации авто имеется десять подушек безопасности, круиз-контроль, камера заднего вида, антиблокировочная система, контроль за слепыми зонами, мультимедийная система. В рулевом колесе есть электрогидравлический усилитель. Салон изнутри обрамлен качественной обивкой, что позволяет пользоваться машиной с комфортом, отправляясь в длительные поездки.
