Рейтинг самых экономичных, надежных и недорогих кроссоверов: топ-10 лучших внедорожников

Бензиновые ДВС – 4,8 л на шоссейной дороге и 12,9 л на городской.
Дизельные ДВС – 4,3 л на шоссейной дороге и 7,3 на городской.

Представленный кроссовер – самый доступный автомобиль BMW класса X. Первое поколение авто создавали на платформе универсала 3-й серии. Производство кроссовера началось в Лейпциге в 2009 году.

Первое поколение автомобилей выпустили с двумя вариациями приводов. Более дешевые модели оснащали задними ведущими колесами. Полноприводные кроссоверы стоили дороже. Однако эти модели более проходимые.

У второго поколения все немного иначе. Водители могут приобрести переднеприводный кроссовер или авто с подключаемым полным приводом. Клиренс у BMW X1 второго поколения уменьшили на 12 мм. Однако сама машина стала шире. Специально для китайского рынка производители выпускают удлиненную вариацию кроссовера.

Производители позиционируют автомобиль, как компактный кроссовер премиального класса. Многие водители называют эту модель хэтчбэком.

Бензиновый ДВС – 5,1 л на шоссейной дороге и 10,7 на городской.
Дизельный ДВС – 4,1 л на шоссейной дороге и 5,5 на городской.

Представленный компактный кроссовер впервые показали на Парижской автомобильной выставке в 2008 году. Через 12 месяцев модель поступила в продажу. Разработка французских инженеров получила классический пятидверный кузов хэтчбэка. Однако в автомобиле несколько увеличили дорожный просвет.

С начала продаж автомобиль завоевал 4 награды. В 2010 году в Великобритании Peugeot 3008 назвали даже машиной года.

Кроссовер выпускают исключительно с передним приводом. Такое решение позволило производителям снизить цену машины, но негативно повлияло на проходимость. Внедорожные свойства модели уступают BMW X1.

Модель продается как с автоматом, так и с механикой. Последние вариации стоят дешевле и менее прожорливы. Машины с автоматической трансмиссией при прочих равных условиях (объем двигателя, тип привода) расходуют больше топлива.

Второе поколение кроссовера появилось в 2016 году. Через 12 месяцев эту модель назвали Европейским автомобилем 2017 года.

Бензиновый ДВС – 5,8 л на шоссейной дороге и 14,6 на городской.
Дизельный ДВС – 4,8 л на шоссейной дороге и 9,8 на городской.

У четвертого поколения оставили 2 типа двигателей от третьего. Силовые установки показали себя наилучшим образом, поэтому производители и решили использовать их вновь.

Первое поколение кроссоверов представили рынку в 1993 году. Модель построили на популярной базе от Мазда. Использование готовых схем позволило производителям снизить цену на машину, что и стало основной причиной популярности.

Автолюбителям кроссовер понравился из-за простоты и универсальности. Машина хорошо вела себя и в городе, и на небольшом бездорожье.

Второе поколение мир впервые увидел на Парижском автосалоне в 2004 году. Главные перемены коснулись дизайна. Транспортное средство получило современный интерьер и экстерьер. Водители могли купить машину как с механикой, так и с автоматом. Колесная база получила формулу 2 или 4 на 4.

Презентация третьего поколения Kia Sportage прошла в Женеве через 6 лет после выпуска второго. Автолюбителям предложили измененный дизайн и доработанные более экономичные двигатели.

Во Франкфурте в 2015 году южнокорейский производитель презентовал 4-е поколение авто. Модель завоевала лидерство в классе бюджетных кроссоверов из-за идеального соотношения цены и качества. Обилие введенных технических опций оставляет эту машину современной даже в 2020.

Бензиновый ДВС – 5,8 л на шоссейной дороге и 10,7 на городской.
Дизельный ДВС – 3,7 л на шоссейной дороге и 6,4 на городской.

Кроссовер Opel Mokka – самый маленький автомобиль класса CUV у этого немецкого производителя. Первое поколение показали миру на Женевском автосалоне в 2012 году. В середине того же года стартовали и продажи.

Стандартная комплектация оснащалась исключительно передним приводом. Однако более дорогие версии авто получили сразу 4 ведущих колеса. При этом полностью полноприводными модели не являются. Подключение полного привода осуществляется автоматически, если автомобиль начнет буксовать, скользить или уйдет в занос. Половина крутящего момента автоматически перейдет на задний мост.

Второе поколение начали выпускать с 2016 года. Основные изменения коснулись дизайна автомобиля.

Бензиновый ДВС – 4,7 л на шоссейной дороге и 10,2 на городской.
Дизельный ДВС – 4,2 л на шоссейной дороге и 6,4 на городской.

Машину показали на Женевском автосалоне в 2006 году. Сначала модель разрабатывали исключительно для европейского рынка. Однако через несколько лет кроссовером начали интересоваться и в Азии. Автомобиль создан благодаря кооперации Suzuki и Fiat.

Через год с начала продаж с кроссовером произошел первый скандал. Компания отозвала 29 тыс. моделей из-за определенных проблем с ручным тормозом. В 2008 у 24 тыс. автомобилей возникли поломки с катализатором. Нормы токсичности ЕС были нарушены.

Второе поколение увидело свет тоже в Женеве. Модель представили потребителям в 2013 году. Через несколько месяцев авто поступило в продажу. Производители обновили дизайн транспортного средства, сделали его более презентабельными и ярким. Машина доступна с механической и бесступенчатой трансмиссией.

Бензиновый ДВС– 4,0 л на шоссейной дороге и 5,6 л на городской.
Дизельный ДВС – 3,1 л на шоссейной дороге и 4 л на городской.

Производство модели стартовало в 2014 году на заводе компании в Мадриде. Citroen C4 Cactus многими автолюбителями воспринимался даже не как кроссовер, а как малолитражка. Автомобиль выпускают как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

Передний привод и небольшой клиренс не позволят владельцем этого кроссовера уверенно штурмовать бездорожье. Для городских условий автомобиль подходит идеально. Производители наделили машину всеми необходимыми электронными системами. Модель получила электроусилитель руля, климат-контроль, кондиционер, подогрев передних сидений и круиз-контроль.

В 2018 году компания представила рестайлинговую версию автомобиля. Силовые агрегаты остались прежними, однако масса авто снизилась. В Citroen отмечают, что с помощью этого им удалось еще сильнее уменьшить расход.

Бензиновый ДВС – 5,3 л на шоссейной дороге и 10,7 на городской.
Дизельный ДВС– 4,5 л на шоссейной дороге и 5,6 л на городской.

Разработкой дизайна модели занимались в лондонском подразделении компании. Прообраз модели публика увидела в 2004 году в Женеве. Серийный автомобиль представили только через 24 месяца в Париже. Продажи стартовали в 2007 году.

Несколько лет подряд модель входила в ТОП-10 самых продаваемых кроссоверов в Европе. Популярностью первое поколение Nissan Qashqai пользовалось и в США. Для североамериканского рынка производители запустили версию с двигателем в 2.5 литра.

В 2009 году компания провела рестайлинг модели. Серьезных изменений не произошло. Производители немного поменяли переднюю оптику, но более ничего не делали.

Новое поколение авто появилось в продаже в 2014 году. Изменения коснулись расширенной линейки двигателей, введением новых опций и изменением дизайна. Новый внешний вид получили бамперы, радиатор, оптика. Стал богаче и интерьер салона.

Бензиновый ДВС – 5,0 л на шоссейной дороге и 7,4 л на городской.
Дизельный ДВС – 4,0 л на шоссейной дороге и 5,0 л на городской.

Автомобиль комплектуется либо роботизированной, либо механической коробкой передач. Машина создавалась на базе Nissan Qashqai, что позволило компании сэкономить на разработке.

Практически все модификации переднеприводные. Версия с полным приводом доступна только для дизельного двигателя. Компания производит модель в Испании и Китае. Клиренс кроссовера 200 мм. Автомобиль с колесной формулой 4 на 4 может выехать из грязи и преодолеть сложную дорогу. Авто с передним приводом бездорожьем лучше не испытывать.

Бензиновый ДВС – 6,5 л на шоссейной дороге и 11,3 л на городской.
Дизельный ДВС – 5,0 л на шоссейной дороге и 5,9 л на городской.

Впервые машину показали в 2009 году. Базой для создания модели стала платформа Nissan B0. Модель производят как с полным, так и с передним приводом. Благодаря популярности у потребителей в 2014 году появилась аналогичная версия, но под брендом Nissan.

В 2013 году производители провели рестайлинг кроссовера. Серьезных изменений в техническом плане не произошло. Автомобиль получил обновленный дизайн передней оптики, измененный интерьер. Небольшие переработки произошли и с экстерьером транспортного средства.

Бензиновый ДВС – 4,3 л на шоссейной дороге и 6,6 на городской.

Базой для модели Captur стал хэтчбэк Renault Clio. Премьерный показ кроссовера состоялся в 2013 году. В это же время началось изготовление модели на заводе в Испании. Автомобиль выпускается по сей день, рестайлинга или обновления поколения производители не анонсировали.

В самой компании планировали заменить этим кроссовером более бюджетный Duster. Однако конкуренции между ними не возникло. Покупатели есть на каждую модель. Captur отличается от Duster лучшей управляемостью, динамикой и качеством отделки салона.

В России продажи модели стартовали в 2016 году. Однако более популярным остается Duster.